言之路燈,先有燈后有桿,桿是為燈而樹!

　　路燈為什么身家瘋漲?

　　一根路燈，笨而粗大，聽說在路燈天堂有百余家公司之多，市場競爭十分激烈，拼死拼活的發布一根路燈通常只賺小小幾十元。我也不知道，純做路燈的公司有沒有被授于過高新科技公司頭銜的?

　　但是，常言道，“三十年河東，三十年河東區”，現如今路燈前邊加一定語，身家驟然猛增，由—、二、三千元/根躥至二萬、三萬、五萬、二十萬/根。自然，桿還是叫桿，但桿的技術含量和承重使用價值已相去甚遠了。

　　路燈還是照明燈具制造行業的“獨家代理陣營”嗎?

　　據思維定勢，道路路燈自然是造燈人挑大梁?，F如今呢?不一定!便說這一桿吧，深圳市那里算作客套的，稱為“智慧燈桿”或“聰慧合桿”。上海市這里，果斷稱為“大城市合桿”或“大城市綜合性桿”，連燈字都沒擁有。

　　中國照明學好的竇林平理事長非常較真兒，他言必稱“智慧燈桿”，不然就跟你急。我詢問他：“為什么?”他說道：“如沒有燈字，那還是照明燈具人的陣營嗎?”

　　事實上，竇理事長的憂慮并不是是“歧路亡羊”。中國國家隊、上市企業、互聯網企業都來“圍殲”，下手便是一個“新型智慧城市”、一個“聰慧市區”哪些的，智慧燈桿只是是一個子項目罷了。

　　燈口怎樣拾起光輝?

　　有一個詞稱為：“眾里尋他千百度。暮然回首，那人卻在，暮然回首?！蔽矣X得，現如今燈口的處境，無不這般。言之路燈，即先有燈后有桿，桿是為燈而樹!如今燈已退避三舍，淪為為精神寄托了，由于燈口經濟價值可能是百分之幾，光源可能是千分之幾?誰還會繼續在意“燈”呢?

　　看到，如沒有燈的光輝，再聰慧的桿，掛再多的物品，也只有是當之無愧的“高科技桿”了!那大城市的路面在哪兒?你可以看清楚嗎?可悲可嘆是，做光源元器件的、做照明燈具的仍在“窩里斗”，價錢沒有最少、僅有更低。

　　這也是何必呢?別人都沒有對價錢比較敏感了，為什么不從身心健康道路路燈的視角下手，開發設計出更合適人的全視舒服的燈源呢?例如零高清藍光，例如無夜光粉的純LED光，例如并不是髙壓納燈，確是高過髙壓納燈的新式照明燈具呢?

　　照明燈具人怎樣提升“錢鐘書圍城”?

　　錢鐘書先生的名篇《圍城》簡直不朽之作，在當今形勢下更非常值得照明燈具人細讀。非常是“城內的人想出去，城邊的人想進去”這話，要我也是覺得機緣巧合!

　　實際上想對你說的是，在新基建七項大每日任務中，5G來啦，趕到了路燈上;大城市多桿合一也來啦，也趕到了路燈上。這對照明燈具界，是一場“考試”!

　　照明燈具人請反躬自?。耗憧梢钥缃鐮I銷結合嗎?你可以積極主動融進嗎?你可以積極推動嗎……大家照明燈具制造行業，從本身的全產業鏈而言：歷經十多年雙界(照明燈具、LED)結合，從外延性、集成ic、封裝、摸組、led燈管及照明燈具一應俱全。那麼，我們在發展戰略能否做“新型智慧城市與智慧之光論”?在戰略能否做“照明燈具+”?

　　實際上，聞風而動、開拓創新的企業并不是個位，僅僅不張揚的優先罷了。如豪爾賽，一直著眼于緊跟我國的大戰略，以光高新科技信息系統集成為關鍵，務求絕不放過出風口前后左右的機遇;如良業，則著眼于由文旅產業照明燈具拓寬至文旅產業一攬子工程項目的基本建設與經營等，全是非常好的自主創新相對路徑。惟那樣走下來，照明燈具制造行業才可以擺脫一個甚至好幾個百億元、千億元的企業。(轉自半導體材料網)